Karyerasının əvvəlindən Tom Cruise həm çəkilişdə, həm də səhnədən kənarda inanılmaz dərəcədə çalışqan kimi tanınırdı. Heck, əfsanəvi aktyor Dastin Hoffman bu məlumatı özü açıqladı, bizdən soruşsanız, tam təsdiqdir.
Bəziləri üçün Tomun öhdəsindən gəlmək üçün çox iş var idi və bu, həm də pərdə arxasında qarşıdurmalara səbəb olardı. Tom öz sənətinə gəldikdə hər şeylə məşğuldur və bu, 18 yaşından, xəyalının arxasınca Nyu Yorka rəsmi olaraq köçdüyü vaxtdan aydın görünürdü.
1986-cı ildə Kruiz 'Top Gun' filmində baş rolda oynayaraq şöhrətinin növbəti səviyyəsinə çatdı. O zaman aydın idi ki, o, birdən çox cəhətdən xüsusi bir şey olacaq.
Hər şeyi əlavə xüsusi edən Tomun hər şeyi verməyə hazır olmasıdır, o, hər şeydən üstündür və bu, xüsusən də onun kaskadyorları üçün doğrudur. O, daha çox “Mission Impossible” franşizasındakı kaskadyorları ilə tanınsa da, işlər çoxdan əvvəl başlayıb. Əslində, 1990-cı ildə çəkilmiş "Göy gurultusu günləri" filmi zamanı o, az qala həyatını itirəcəkdi.
Gəlin Tomun karyerası boyunca göründüyündən daha çox görünən cəsarətli yolları ilə birlikdə nələrin baş verdiyinə nəzər salaq.
Tom həmişə onu çox uzağa itələyir
'The Graham Norton Show'a verdiyi müsahibə zamanı Kruiz karyerasının əvvəlində 'Top Gun' üçün keçdiyi çətin məşqləri müzakirə etdi. Onun ilk ağlına gələn şeylərdən biri təyyarəni necə çıxarmaq idi… ciddi şəkildə.
"Mən Mavi Mələklərlə məşq etdim, Mavi Mələklərlə uçdum" dedi və hətta "təyyarədən atmağı" öyrənməli olduğunu izah etdi.
Məsələləri daha da pisləşdirmək üçün G-qüvvəsi nəzərə alınmaqla bunun daha çətin olduğu sübut edildi.
Karyerası boyu etdiyi digər stunlara nəzər salsaq, təyyarədən tullanmaq o qədər də pis görünmür… Kruizdən velosipedini enişdən çıxarmaq da tələb olunacaq. ikiqat olardı.
Bir dəfə kaskadyor cəhdi etməyin, Kruiz bunu səkkiz dəfə etdi! Və qeyd etməyi unuduruq ki, belə bir kaskadyorluğa cəhd etmək onun arzusu idi: “Mən bunu səkkiz dəfə etdim, bunu bir gündə altı etdim, digər gün iki etdim və biz bu işi hazırlayaraq yaxşı bir il keçirdik. [it out]… Mən bunu uşaqlıqdan etmək istəyirdim,"
Aktyor ilk çəkilişin ən sarsıntılı olduğunu etiraf etdi, "İlk dəfə bunu edəndə olduqca əsəbi idi, nə baş verəcəyini bilmirdik" dedi. nə qədər məşq edirsən və ya nə edirsən… o qədər çox şey var ki… çətin idi. Bunu etməyə cəhd etmək həyəcan vericidir."
Kruiz qeyri-mümkün Missiya direktoru Christopher McQuarrie-nin dediyinə görə, kaskadyorları bir az da çox sevir.
Lakin, filmdən kənarda, çox-çox əvvəllər, demək olar ki, pis vəziyyətə düşmüşdü. Kaskadyor zamanı avtomobildə cizgilərinizi oxuyarkən yarış avtomobili sürməyə çalışmaq heç vaxt yaxşı fikir deyil və Kruiz az qala dəhşətli dərs aldı.
İldırım Günləri
"Top Gun"-un uğurundan sonra Kruiz yüksək pillələrə qalxır, normaya uyğun rol alır və ən yaxşılardan bəziləri ilə işləyirdi. Onun 1990-cı ildəki layihəsi NASCAR filmi olan "Günlərin İldırımı" ilə yanaşı idi. Tom Cole Trickle rolunu aldı.
Grunge-a görə, rol bir neçə çətinliyə, o cümlədən aktyoru çox əsəbiləşdirə biləcək çoxlu yenidən yazılara səbəb oldu. Kruiz üçün təkrar yazılarla qarışan kaskadyor az qala onun həyatı bahasına başa gəldi.
Kruiz eyni vaxtda sürərkən cizgilərini avtomobilin tablosuna yapışdırmaq qərarına gəldi. Bu an Tomun ən yaxşısı deyildi və nəticədə A-list aktyorun iştirakı ilə qəza baş verdiyi üçün istehsal demək olar ki, dayandırıldı.
Şükürlər olsun ki, Robert Taun qorxulu andan sonra hər şeyi dəyişməyə qərar verdi. Dəbilqə vasitəsilə ekipaj Toma öz cizgilərini anında deyə bildi, dəbilqənin içərisində radio qulaqcığı var idi.
Tom bu anı etiraf etdi və bildirdi ki, bunun nə vaxt baş verdiyini deyə bilərsiniz, o, ekipaj rəhbərini diqqətlə dinləyir, lakin azarkeşlər az olsa da, o, əslində növbəti xəttini gözləyirdi.
Çəkiliş meydançasında gərgin bir gün idi, sətirləri əzbərləyərkən kaskadyorluq etmək asan iş deyil, amma əminliklə deyə bilərik ki, Tom illər keçdikcə sənəti mükəmməlləşdirməyi öyrəndi.
